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2017-2022年中国互联网专车市场竞争调研与投资可行性研究报告
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报告简介

本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。PS:本报告将保持时实更新,为企业提供最新资讯,使企业能及时把握局势的发展,及时调整应对策略。


报告目录

第一章 互联网专车基本概述 12
1.1 互联网专车的概念阐释 12
1.1.1 互联网专车的定义 12
1.1.2 互联网专车的特点 12
1.2 互联网专车与出租车的区别 13
1.2.1 运营模式 13
1.2.2 服务优势 15
第二章 2015-2016年中国互联网专车发展的市场环境分析 18
2.1 经济环境 18
2.1.1 国际经济发展形势 18
2.1.2 中国经济运行现状 22
1、国民经济运行情况GDP 22
2、消费价格指数CPI、PPI 24
3、全国居民收入情况 30
4、恩格尔系数 31
5、工业发展形势 33
6、固定资产投资情况 43
7、中国汇率调整(人民币升值) 51
8、对外贸易&进出口 51
2.1.3 经济发展趋势分析 55
2.2 需求环境 57
2.2.1 出租车业垄断经营 57
2.2.2 颠覆性的用车服务 59
2.2.3 专车竞争优势巨大 59
2.3 产业环境 60
2.3.1 中国租车市场规模 60
2.3.2 汽车短租发展潜力 62
2.3.3 汽车短租市场前景 63
2.4 社会效益 64
2.4.1 调用闲臵车辆资源 64
2.4.2 新增就业 64
2.4.3 更为有效的调度模式 65
2.4.4 减少酒驾 65
2.4.5 减少停车面积 65
第三章 2015-2016年中国互联网专车发展的政策环境分析 65
3.1 我国互联网专车政策动态分析 65
3.1.1 禁止私家车参与 65
3.1.2 安全管理标准发布 66
3.1.3 行业治理方向明确 69
3.1.4 出台管理办法 71
3.2 我国互联网专车政策导向解读 82
3.2.1 列入出租汽车管理体系 82
3.2.2 “补贴”或遭监管 83
3.2.3 倒逼专车合法化 84
3.3 地方政府对互联网专车的态度 85
3.3.1 一线城市 85
3.3.2 其他地区 85
第四章 2015-2016年中国互联网专车发展总体状况分析 86
4.1 我国出租车行业与互联网专车的胶着局面 86
4.1.1 冲击出租车市场 86
4.1.2 二者引发的战争 87
4.1.3 互联网专车破冰 88
4.2 2015-2016年中国互联网专车发展状况分析 90
4.2.1 行业大事梳理 90
4.2.2 行业发展形势 98
4.2.3 企业战略合并 99
4.2.4 传统租车进入 100
4.2.5 主要分布地域 103
4.3 2015-2016年我国互联网专车平台运作模式分析 104
4.3.1 运作模式一 104
4.3.2 运作模式二 105
4.3.2 运作模式三 105
4.4 2015-2016年部分城市互联网专车市场分析 107
4.4.1 北京 107
4.4.2 上海 108
4.4.3 广州 109
4.4.4 深圳 111
4.4.5 杭州 115
4.5 中国互联网专车行业面临的挑战 116
4.5.1 缺乏正规车辆供给 116
4.5.2 黑车正流入专车市场 116
4.5.3 面临出租车的挑战 116
4.5.4 监管难题亟待破解 116
4.6 中国互联网专车行业的发展建议 117
4.6.1 形成良性竞争 117
4.6.2 完善顶层设计 117
4.6.3 健全行业机制 119
4.6.4 关注安全问题 120
4.6.5 探索改革措施 121
第五章 2015-2016年中国互联网专车市场竞争态势分析 123
5.1 中国互联网专车市场竞争现状分析 123
5.1.1 三足鼎立态势 123
5.1.2 市场竞争加剧 124
5.1.3 市场巨头博弈 125
5.2 中国互联网专车市场竞争格局分析 128
5.2.1 订单量市场份额 128
5.2.2 应用下载量分布(安卓) 130
5.2.3 活跃用户渗透率 131
5.2.4 用户订单成功率 132
5.2.5 用户候车时间分布 133
5.3 中国互联网专车企业运营比较分析 135
5.3.1 收费情况 135
5.3.2 司机待遇 141
5.3.3 结算方式 142
5.4 重点互联网专车企业竞争优势分析 143
5.4.1 滴滴(含快的) 143
5.4.2 Uber中国 143
5.4.3 神州专车 144
第六章 2015-2016年中国互联网专车用户行为调查分析 144
6.1 移动出行用户行为特征分析 144
6.1.1 手机网民上班首选方式 144
6.1.2 移动出行用户单次预算 146
6.1.3 移动出行各类型使用率 146
6.1.4 移动出行各品牌使用率 147
6.2 互联网专车用户行为特征分析 148
6.2.1 专车服务价格及场景特征 148
6.2.2 用户对专车品牌认知度 148
6.2.3 专车不同品牌使用率 149
6.2.4 用户选择专车服务的原因 150
6.3 监管政策对互联网专车用户的影响 150
6.3.1 大众对监管政策的态度 150
6.3.2 政策对专车用户的影响 151
6.3.3 对专车监管措施的关注 152
6.4 出租车类应用与专车类应用用户对比 153
6.4.1 用户收入对比 153
6.4.2 用户教育程度对比 154
第七章 2015-2016年中国互联网专车市场优势企业分析 155
7.1 Uber 155
7.1.1 发展状况总述 155
7.1.2 经营现状分析 156
7.1.3 正式进入中国 157
7.1.4 市场战略布局 157
7.1.5 推广实例分析 158
7.2 滴滴专车 159
7.2.1 发展状况总述 159
7.2.2 品牌发展探索 160
7.2.3 市场战略布局 161
7.2.4 市场营销策略 161
7.3 神州专车 162
7.3.1 发展状况总述 162
7.3.2 品牌市场定位 164
7.3.3 市场战略布局 165
7.3.4 未来发展展望 165
7.4 一号专车 165
7.4.1 发展状况总述 165
7.4.2 品牌市场定位 166
7.4.3 市场战略布局 166
7.4.4 未来全面发展 166
7.5 易到用车 167
7.5.1 发展状况总述 167
7.5.2 发展模式分析 167
7.5.3 进军国际市场 168
7.5.4 企业战略合作 170
第八章 中国互联网专车市场投融资状况及风险预警 172
8.1 企业投融资现状 172
8.1.1 Uber中国 172
8.1.2 滴滴出行 174
8.1.3 神州专车 174
8.1.4 易到用车 174
8.1.5 快的打车 175
8.2 市场准入壁垒 175
8.2.1 车辆限购 175
8.2.2 融资难度 176
8.2.3 规模与品牌知名度 178
8.3 政策风险分析 180
8.3.1 处于监管灰色地带 180
8.3.2 行业面临政策危机 181
8.3.3 规避政策风险建议 182
第九章 中国互联网专车前景趋势预测 183
9.1 中国互联网专车行业前景展望 183
9.1.1 行业发展潜力 183
9.1.2 潜在市场空间 184
9.1.3 行业发展方向 185
9.2 中国互联网专车未来发展趋势 186
9.2.1 打通全产业链 186
9.2.2 保持轻资产运作 187
9.2.3 市场格局生变 188
图表目录:
图表:2015-2016年1-11月国民生产总值(GDP)表 22
图表:2006-2016年中国GDP增速走势图 23
图表:2008-2016年11月中国CPI走势图 25
图表:2015-2016年11月中国CPI月度统计与增长率 25
图表:2016年11月工业生产者价格主要数据 27
图表:2006-2016年11月中国PPI走势图 29
图表:2016年中国PPI月度统计与增长率 30
图表:2016年全年中国规模以上工业增加值 33
图表:2016年11月中国规模以上工业生产主要数据 34
图表:2016年中国钢材日均产量及增速 36
图表:2016年中国水泥日均产量及增速 37
图表:2016年中国十种有色金属日均产量及增速 38
图表:2016年中国乙烯日均产量及增速 38
图表:2016年中国汽车日均产量及增速 39
图表:2016年中国轿车日均产量及增速 39
图表:2016年中国发电量日均产量及增速 40
图表:2016年中国原油加工量日均产量及增速 40
图表:2015-2016年1-11月份工业增加值增长 42
图表:2016年中国固定资产投资到位增速 44
图表:2016年固定资产投资(不含农户)主要数据 45
图表:2014年4月-2016年11月中国固定资产投资(不含农户)情况 50
图表:2008-2016年固定资产投资(不含农户)走势图 50
图表:2016年我国一般贸易进出口统计表 51

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“十三五”规划下中国互联网专车行业发展预测及投资战略咨询报告 (2016年04月)

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