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中国市场情报中心 > 交通运输物流 > 铁路运输 > 报告内容
2013年中国铁路建设市场策划报告
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完成日期:2012-11-05 24小时购买热线:010-8855 8925
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报告简介

   

报告目录

第一章 国外铁路建设分析
第一节 国外铁路建设资本结构调整
一、国外铁路建设资本结构调整的方法
二、国外铁路建设资本结构调整的启示
第二节 国外高速铁路建设与运营组织模式
一、“建运合一”模式
二、“建运分离”模式
第三节 境外铁路PPP模式项目决策路径
一、PPP投融资项目的特点及优势
二、国际实践中的PPP合同类型
三、项目运作
四、境外铁路PPP项目决策的主要工作
第四节 世界高速铁路建设筹资发展趋势
一、世界高速铁路建设的主要资金来源
二、世界高速铁路建设筹资发展趋势
三、世界高速铁路建设筹资经验对我国高速铁路建设的启示
第二章  中国铁路建设发展现状
第一节 中国铁路建设发展现状
一、铁道部拟放开铁路建设主导权
二、铁路基建5000亿资金逐步到位
三、中央力挺铁路建设 首批260亿财政拨款下发
四、铁路建设高潮或来临
五、铁路建设从高铁开始,迈入精细化施工时代
六、地方呼吁搭建铁路建设融资平台
七、铁路建设项目招标新政将启
第二节 西部铁路建设与区域经济发展的关系
一、西部区域经济发展现状
二、西部铁路路网分析
三、西部铁路建设与沿线区域经济发展的关系
第三节 铁路建设与西三角物流经济发展
一、西三角经济区铁路建设的现状
二、西三角物流经济发展现状
三、铁路建设对西三角物流经济的影响
第四节 我国市郊铁路规划建设布局模式
一、市郊铁路的布局模式
二、市郊铁路布局模式比选的影响因素
第三章 “十一五”时期中国铁路建设发展回顾
第一节 2006-2010年中国铁路建设投资
一、2006-2010年中国铁路建设投资总额
二、2006-2010年中国铁路基本建设投资
三、2006-2010年中国铁路更新改造投资
第二节 2006年中国铁路基本建设情况
一、一大批项目开工建设
二、批项目投产发挥效益
三、客运专线建设全面推进
四、收尾销号项目刷新纪录
五、资金筹措取得新进展
六、合资铁路建设持续发展
第三节 2007年中国铁路基本建设情况
一、客运专线建设全面推进
二、合资铁路建设规模继续扩大
三、既有线改造和新型客站建设步伐加快
四、一批项目建成投产发挥效益
第四节 2008年中国铁路基本建设情况
一、一批项目建成投产
二、一大批项目相继开工
三、客运专线建设加快推进
四、区域间大能力通道加快建设
五、既有线扩能改造力度加大
六、推进重要客货运枢纽建设
第五节 2009年中国铁路基本建设情况
一、一批项目建成投产
二、一大批项目开工
三、客运专线建设加快
四、推进区际大通道建设
五、既有线扩能改造效果显著
六、枢纽建设取得成效
第六节 2010年中国铁路基本建设情况
一、新线建设
二、既有线改造
三、枢纽建设
第七节 2006-2010年中国铁路更新改造建设情况
一、2006年更新改造投资得到保证
二、2007年更新改造情况
三、2008年更新改造稳步推进
四、2009年更新改造情况
五、2010年更新改造情况
第四章 2011-2012年中国铁路建设投资情况及“十二五”预测
第一节 2011年中国铁路建设投资情况
第二节 2011年中国铁路基本建设投资情况
一、新线建设
二、既有线改造
三、枢纽建设
第三节 2012年1-9月中国铁路建设投资
一、2012年1-9月中国铁路建设投资总额
二、2012年1-9月中国铁路基本建设投资
第四节 “十二五”中国铁路建设投资预测
一、“十二五”我国铁路建设总体思路
二、“十二五”我国铁路建设具体目标
三、“十二五”完成企业投资铁路2000亿
四、“十二五”铁路基建投资2.3万亿
五、铁道部确保全面兑现“十二五”铁路建设目标
第五章  中国铁路建设投融资发展分析
第一节 新形势下铁路基本建设投融资模式选择
一、铁路基本建设投资的特点
二、新形势下铁路基本建设投融资面临的机遇和挑战
三、我国铁路基本建设投融资的改革思路
第二节 铁路打破垄断的市场化融资障碍分析
一、铁路投融资存在的问题
二、解决铁路投融资体制改革中问题建议
第三节 铁路投资加速下的市场机会分析
一、铁路建设将进入高速发展期
二、跨越式发展带来投资机会
三、发展铁路符合可持续战略
四、中国需要一个发达的铁路网
第四节 铁路建设基金改革及筹资方式分析
一、铁路建设基金的由来及利弊分析
二、改革铁路建设基金的设想
三、开辟多种铁路建设筹资渠道
第五节 铁路建设如何实现投资主体多元化
一、铁路建设项目投资主体多元化的必要性
二、充分利用资本市场实现投资主体多元化
三、铁路建设投资主体多元化的实现
四、投资主体多元化的政策保证
第六节 中国铁路筹资多元化前景分析
一、铁路建设筹资现状
二、影响铁路多元化筹资的因素
三、铁路多元化筹资的意见建议
第七节 中国铁路投融资改革的方向和重点
一、改进政府对铁路投资的调控方式,充分发挥政府主导作用
二、鼓励社会资本投资铁路,推进投资主体多元化
三、积极探索多种融资方式,拓宽融资渠道,为社会资本投资铁路提供更多选择
四、完善铁路监管体系,规范市场化运作行为
五、建立健全相关法规,保护各类投资人的合法权益
第八节 中国铁路建设应补投融资改革课
一、合力促成铁路巨债
二、资本金先天不足
三、补课投融资改革
第九节 资产证券化在铁路建设融资中的应用
一、铁路项目推行资产证券化的可行性分析
二、资产证券化在铁路建设融资中的运作模式分析
三、结论
第六章  BOT项目融资在铁路建设的应用分析
第一节 我国铁路基本建设引入BOT融资方式
一、BOT方式筹集建设资金的优越性
二、我国铁路基本建设可采用BOT方式
三、我国铁路利用BOT方式的政策建议
第二节 BOT项目融资在铁路建设中的运用
一、BOT项目融资的概念和应用现状
二、BOT项目融资在我国铁路建设中的适用性
三、开展铁路BOT项目融资需要研究的问题
四、实施铁路BOT项目融资的建议
第七章  地方政府铁路投资的分析
第一节 地方政府是铁路的重要投资主体
一、铁路产业需要政府的支持
二、地方政府是铁路的重要投资主体
第二节 地方政府在铁路投资中存在的主要问题
一、基础设施投资与政府的经济与政治治理模式有着密切的关系
二、由于铁路公共投资制度缺失,地方政府在铁路投资中的责任没有得到明确
三、长期以来,我国铁路一直实行国有国营、政企不分的建设和经营模式
四、地方铁路规划存在盲目性及攀比倾向
五、地方政府融资方式单一
六、合资铁路治理不规范,合资铁路难以实现保值增值
第三节 完善地方政府铁路投资的政策建议
一、建立铁路公共投资制度
二、拓宽地方政府铁路投资的融资渠道
三、优化合资铁路股权配置结构
第八章 民营资本进入铁路建设分析
第一节 民营资本进入铁路建设的七大障碍因素
一、铁路建设投资的规模效应与民营资本的非规模性
二、铁路实行的政府审批刚性价格机制
三、铁路建设与经营的公益性领域政策不到位
四、铁路运输企业尚未转型为规范的市场主体
五、财务交叉补贴机制使经营主体无法从市场获取真实收入
六、非国铁主体尚不能获得平等的路网使用权和通路权
七、铁路高度的“资产专用性”
第二节 民营资本进入铁路行业的情况
一、国家鼓励民资进入铁路
二、铁道部的诚意是民资投资铁路的关键
三、民资参与建设铁路货运可制定特殊运价
四、铁路民间投资前景乐观
五、民资铁路加快改革呼唤系统解决方案
第九章 铁路建设项目引入代建制管理模式分析
第一节 代建制的概念和主要特点
第二节 铁路建设项目引入代建制的积极意义
第三节 铁路建设项目引入代建制的优越性
一、引入代建方解决建设和使用单位重叠问题
二、提高工程管理的专业化水平
三、建立有效监督约束机制,杜绝寻租现象发生
第四节 铁路建设项目引入代建制的解决方案
一、制定与代建制相关的配套规范
二、采取招标方式选择代建单位
三、签订正式委托代建合同
四、加强代建管理人才培养
五、探索代建管理责任险和担保方式
六、设计科学合理的代建激励约束机制
第十章 中国铁路施工企业的成本控制管理分析
第一节 中国铁路施工企业目前在成本控制方面存在的问题
一、铁路施工企业普遍缺乏市场应变能力
二、工程材料管理存在漏洞
三、机械设备成本控制不力,间接费用超支严重
四、对工期成本和质量成本的管理不当
第二节 完善铁路施工企业成本管理的对策
一、切实增强危机感,树立成本控制管理理念
二、建立完善的成本控制体系,加强预算管理
三、对项目成本实施全过程管理
第十一章 铁路建设项目内部审计监督的实践与思考
第一节 2005—2011年铁路内部审计工作的主要做法
一、分级管理,分级负责审计(2005年)
二、分级负责、分阶段重点实施(2006年
三、分级负责、分阶段重点实施和落实责任制(2007年)
四、明确审计范围及工作分工(2008年)
五、与中央预算资金跟踪审计相结合(2009年)
六、继续加大对参建单位的审计力度(2010年)
七、印发《铁路建设项目审计暂行规定》(2011年)
第二节 内部审计铁路建设项目采取的主要措施
一、创新建设项目组织形式
二、制定和完善审计指导方案和实施细则
三、明确铁道部、铁路局两级审计部门审计范围及工作分工
四、制定参建单位审计发现重要问题移交工作的暂行办法和工作规范
五、制定铁路建设项目审计暂行规定
第三节 加强铁路内部审计监督作用
一、防护性作用
二、建设性作用

第十二章 2011-2012年中国铁路建设部分重点企业经营分析
第一节 中国中铁
一、公司简介
二、2011年经营状况
三、2012年上半年经营状况
第二节 中铁二局
一、公司简介
二、2011年经营状况
三、2012年上半年经营状况
第三节 中国铁建
一、公司简介
二、2011年经营状况
三、2012年上半年经营状况
第十三章 关于开创地方支线铁路建设新局面的思考
第一节 充分认识支线铁路的生命力,坚定不移地推进地方支线铁路项目建设
第二节 与时俱进,重新审视地方铁路
第三节 抢抓机遇,务实创新,全力发展地方支线铁路
一、统筹协调,科学规划
二、突出重点,筹资融资
三、交流协作,合力建设
四、加强管理,壮大行业
部分图表目录
图表  2012年1-9月中国铁路建设投资总额
图表  2012年1-9月中国铁路基本建设投资
图表  2011年1-12月中国铁路建设投资规模
图表  2011年1-12月中国铁路基本建设投资规模
图表  2011年全国铁路建设新开工项目情况
图表  2010年全国铁路固定资产投资
图表  2010年全国铁路建设新开工项目情况
图表  2006-2010年中国铁路建设投资总额
图表  2006-2010年中国铁路基本建设投资
图表  2006-2010年中国铁路更新改造投资
图表  2008-2012年上半年中国中铁主营收入与营业利润
图表  2008-2012年上半年中国中铁净利润与每股收益
图表  2008-2012年上半年中国中铁股东权益与未分配利润
图表  2008-2012年上半年中国中铁总资产与负债
图表  2008-2012年上半年中铁二局主营收入与营业利润
图表  2008-2012年上半年中铁二局净利润与每股收益
图表  2008-2012年上半年中铁二局股东权益与未分配利润
图表  2008-2012年上半年度中铁二局总资产与负债
图表  2008-2012年上半年中国铁建主营收入与营业利润
图表  2008-2012年上半年中国铁建净利润与每股收益
图表  2008-2012年上半年中国铁建股东权益与未分配利润
图表  2008-2012年上半年中国铁建总资产与负债
图表  PPP投融资模式运作模式
图表  不同PPP协议模式
图表  PPP特许经营项目运作示意图
图表  市郊铁路贯穿式规划布局模式示意图
图表  市郊铁路环形+放射式规划布局模式示意图
图表  从中心城区的城市轨道交通换乘站放射示意图
图表  从中心城区的边缘放射示意图
图表  从中心城区的城市轨道交通线末端放射示意图